PVC阻燃輸送帶是目前廣泛應用的輸送帶類型之一，一般應用于煤礦井下的運輸作業，由于需要長時間的運行進行工作，所以在使用的過程中容易出現磨損的現象，這時就需要及時的進行更換了。為了幫助您更好的辨別更換PVC阻燃輸送帶的時間，我們的工作人員整理了以下文章供您參考。

 

 

 

●當PVC阻燃輸送帶發出吱吱響聲時，一般情況下說明輸送帶表面摩擦系數大大降低，已經過度磨損。如果PVC阻燃輸送帶在負載時候發響，不妨觀察其中的傳動輸送帶，你會發現輸送帶和輸送帶自動張緊裝置或輸送帶張緊輪上的阻力或者說彈力會異常地增加。

 

●如果PVC阻燃輸送帶吱吱做響僅僅在雨天以及潮濕的天氣里發生時，而且輸送帶及滾筒表面也比較光滑。我們可以用試驗讓輔助機驅動系統在負載下工作，同時用水瓶往輸送帶上灑水，如果出現響聲，則更換輸送帶。

 

●大多數PVC阻燃輸送帶自動張緊器在其底部與張緊器臂之間，沿著滑道方向的某處有一組輸送帶磨損長度指示標志。該標志由指針和兩到三個標記組成，它標明了輸送帶張緊器的工作范圍。如果指針超出了這個范圍，那么輸送帶大概拉伸得過長，應該更換了。在沒有安裝輸送帶自動張緊器的輸送機上，在兩個滾筒中間位置用一個標準的輸送帶伸長量測量尺進行測量。如果與標準值有差異，就要更換輸送帶。

 

●如果PVC阻燃輸送帶的伸長量未超出它的極限值，你的輸送機安裝了自動張緊器的話，你就應該重點觀察它。啟動發動機，盡可能地給輔助傳動機構加載(如打開燈光、空調、轉動車輪等)，然后觀察輸送帶張緊器懸臂;在發動機工作的同時，PVC阻燃輸送帶張緊器懸管應該有一個小小的位移量。如果輸送帶張緊器懸臂不動，關閉發動機，在輸送帶張緊器懸管的工作行程之內人工移動它，大概有6cm的位移量。如果輸送帶張緊器懸臂不能移動，就表明該輸送帶張緊器失效了，應該及時更換；如果輸送帶張緊器懸臂的位移量超過6cm，說明彈簧負載太小，會使PVC阻燃輸送帶打滑，再測量一次如果還是這樣，只有更換輸送帶張緊器。

 

 

文章到這里就結束了，感謝您的閱讀，如果您的PVC阻燃輸送帶出現了上述的情況，就要考慮及時進行更換，以免影響您的正常工作。關于更多輸送帶的相關知識，我們后期還會繼續整理，歡迎您關注我們的網站。